Ce matin je m’offre un rêve, celui de voler au-dessus des montagnes et glaciers pendant une heure trente minutes.  Je n’ai pas pu le faire à Valdez en hélicoptère, à cause de la pluie et de la brume, alors je m’envoie en l’air à bord d’un Dehavilland Beaver, avion de construction canadienne (moteur de Pratt & Whitney) et modifiée pour les besoins en Alaska, méticuleusement entretenue par Paul son pilote de Mountain Flying Service.

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