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La grasse matinée d’un samedi matin. Lente farniente. J’observe les arbres depuis mon départ. Tant dans le Nouveau-Brunswick qu’ici en Nouvelle-Écosse, les feuilles semblent ne pas vouloir changer de couleur. Elles sont toutes chéchées, comme en manque d’eau… pourtant… Sur ma route de Yarmouth à Lunenburg, j’ai emprunté une route où des feux de forêt ont sévis. C’est impressionnant, émouvant.

10:15 – Je pars vadrouiller dans les environs. Première destination: Hirtle’s Beach.

– CE QUE DIT LE GUIDE TOURISTIQUE: Le paradis des amoureux de la nature. Ici vous trouverez plus de 3 km de sable blanc, du gazon vallonné, de l’air marin frais, des faLaises et des vues à couper le souffle. Classée plage vivante car la plage bouge et se déplace au gré de l’océan.

Une plage… de ROCHES! Partout! Pas possible d’y marcher sans risquer de se casser les chevilles. Pas de sable en vue! 🤔😏. Bien sûr, l’air y est très bon! Le vent s’époumone, les vagues s’essoufflent à mes pieds. Le ressac ramasse les roches en une mélodie de billes multicolores ricanantes de joie rejoignant Mère à la maison.

Le Bluenose II a son port d’attache à Lunenburg. Il y est du 21 au 30 septembre. Tout au long de l’année, il séjourne dans différents ports puis revient au bercail.

13:30 – Mais y’a du monde au village! Je comprends que la présence du Bluenose II à quai, en est l’attraction principale. Les gens sont heureux d’être là, là! Vraiment, la VIBE est excellente à Lunenburg. Je lunch au Laughing Whale Coffee Rostres. Je me régale d’un veggie panini digne d’être dégusté!! 😋Très charmant café!

UN PEU D’HISTOIRE: Au début du 20e siècle, il existait une rivalité amicale entre les goélettes de pêche des provinces des Maritimes et des États de la Nouvelle-Angleterre. En 1920 le propriétaire du journal Halifax Herald a alimenté cette rivalité en créant une série de courses officielles et en offrant un prix, connu sous le nom du trophée de l’International Fisherman’s Race.
Ainsi, en octobre 1920, la goélette la plus rapide de Gloucester, au Massachusetts, a été envoyée à Halifax pour se mesurer à la goélette la plus rapide der la Nouvelle-Écosse. La goélette américaine a gagné la première course, et les Néo-Écossais ont rapidement réagi en construisant un nouveau navire pour battre nos voisins du Sud. On a demandé à un jeune architecte naval d’Halifax, William Roué, de concevoir une goélette digne de remporter le trophée. Le BLUENOSE a été construit en tout juste 96 jours au chantier naval Smith and Rhuland à Lunenburg, et a été inauguré le 26 mars 1921. Plus tard c cette année-là, sous le commandement du capitaine Angus Walters, le BLUENOSE a remporté la course contre la goélette rivale et est resté le champion invaincu jusqu’à la dernière course de l’International Fisherman’s Race, en 1938. (…) Le 28 janvier 1946, le BLUENOSE a fait naufrage sur un récif en Haïti et a coulé. Pour en apprendre davantage sur l’histoire du Bluenose, visitez le Bluenose100.ca

Le Bluenose II est inauguré le 24 juillet 1963. Financé par la famille, il a été construit dans le même chantier naval que son prédécesseur. Certaines des personnes ayant travaillé à la construction de la goélette originale ont aussi travaillé sur sa réplique.
Pendant l’été, le BLUENOSE II visite les festivals et les événements dans les ports maritimes dans les Maritimes, sur la côte est des États-Unis, le long du fleuve St-Laurent et des Grands Lacs, et propose des tours au public et des voyages organisés.

L’image du Bluenose arbore la pièce canadienne de 10 cents depuis 1937.

Bien revigorée par mon panini, il est temps de me rendre à l’église!! Le St-John’s Anglican Church. Structure impressionnante!

Les temps changent… Un des confessionnaux a été converti en… toilette(s). J’ose pas ouvrir la porte, mais je tends l’oreille… entendre si quelqu’un parle à haute voix! Par habitude, se confesser! En train de trôner! Là où on purge nos péchés!! 🤣 L’atmosphère de l’église est lourd, pesant. Sortir sur cette note humoristique fait le plus grand bien!! 😁

Un p’tit saut au Food Store pour du lait de soya. N’en a pas! Le prix des denrées est dément par ici! À vue de nez, les prix me semblent de 20 à 30% plus cher. Ça va prendre des exemples. 😉

18:30 – Les chevreuils sont de retour dans le lower campground. Un groupe de sept… ils sont superbes!

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Day 7 – The beautiful Bluenose II

A lazy morning on a Saturday. Slow relaxation. I’ve been observing the trees since my departure. Both in New Brunswick and here in Nova Scotia, the leaves don’t seem to want to change color. They all look dried out, as if they lack water… yet… On my route from Yarmouth to Lunenburg, I took a road where forest fires have occurred. It’s impressive, moving.

10:15 AM – I set off to explore the surroundings. First destination: Hirtle’s Beach.

WHAT THE TOURIST GUIDE SAYS: Nature lovers’ paradise. Here you’ll find over 3 km of white sand, rolling grass, fresh sea air, cliffs, and breathtaking views. Classified as a living beach because it shifts and moves with the ocean.

A beach… of ROCKS! Everywhere! Impossible to walk on without risking a sprained ankle. No sand in sight! 🤔😏 Of course, the air is very fresh! The wind is breathless, the waves tire themselves out at my feet. The backwash collects the rocks in a melodic, multicolored, joyful clattering as they return to Mother’s house.

The Bluenose II has its home port in Lunenburg. It’s here from September 21 to September 30. Throughout the year, it stays in different ports and then returns home.

1:30 PM – But there are people in the village! I understand that the presence of the Bluenose II at the dock is the main attraction. People are really happy to be here! The VIBE in Lunenburg is excellent. I have lunch at the Laughing Whale Coffee Roasters. I enjoy a veggie panini that’s worth savoring!! 😋 It’s a very charming café!

SOME HISTORY: In the early 20th century, there was a friendly rivalry between fishing schooners from the Maritime provinces and the states of New England. In 1920, the owner of the Halifax Herald newspaper fueled this rivalry by creating an official racing series and offering a prize known as the International Fisherman’s Race Trophy.

So, in October 1920, the fastest schooner in Gloucester, Massachusetts, was sent to Halifax to compete against the fastest schooner in Nova Scotia. The American schooner won the first race, and the Nova Scotians quickly responded by building a new ship to beat our neighbors to the south. They asked a naval architect named William J. Roué to design a schooner that would be fast, elegant, and seaworthy, and the result was the Bluenose. The BLUENOSE was built in just 96 days at the Smith and Rhuland shipyard in Lunenburg and was launched on March 26, 1921. Later that year, under the command of Captain Angus Walters, the BLUENOSE won the race against its rival schooner and remained the undefeated champion until the last International Fisherman’s Race in 1938. (…) On January 28, 1946, the BLUENOSE ran aground on a reef in Haiti and sank. To learn more about the history of the Bluenose, visit Bluenose100.ca.

The Bluenose II was inaugurated on July 24, 1963. Funded by the family, it was built in the same shipyard as its predecessor. Some of the people who worked on the construction of the original schooner also worked on its replica.

During the summer, the BLUENOSE II visits festivals and events in maritime ports in the Maritimes, on the East Coast of the United States, along the St. Lawrence River and the Great Lakes, and offers tours to the public and organized trips.

Feeling reinvigorated after my panini, it’s time to head to the church! The St. John’s Anglican Church. Impressive structure!

Times are changing… One of the confessionals has been converted into… a restroom! I don’t dare to open the door, but I strain my ear to listen… in case someone speaks out loud! Out of habit, confessing! While on the throne! Where we expel our sins!! 🤣 The atmosphere in the church is heavy, oppressive. Ending on this humorous note feels great!! 😁

A quick stop at the Food Store for some soy milk. They don’t have any! The food prices around here are insane! Just looking at them, it seems like prices are 20 to 30% higher. I’ll need to give you some examples. 😉

6:30 PM – The deer are back in the lower campground. A group of seven… they’re magnificent!